GASOLINA O ELÉCTRICO: CUÁNDO COMPENSA CADA UNO

Este cálculo compara solo energía. No es una tarifa de mercado ni un coste aplicable a todos los modelos: usa consumos y precios de ejemplo para mostrar el método. Sustituye cada dato por el consumo homologado o observado de tu coche y por el precio que realmente pagas.

Ejemplo ilustrativo: 7 L/100 km, 18 kWh/100 km y los precios indicados en cada operación. En un eléctrico, el consumo de la factura puede ser mayor que el que muestra el coche por pérdidas de carga; también varía con velocidad, temperatura, ruta y batería. Puedes consultar el comparador en vivo de coche eléctrico vs gasolina con el PVPC de hoy o el coste hora a hora de cargar un coche eléctrico en casa en ponlalavadora.es.

Para un vehículo eléctrico, conviene distinguir la carga habitual de la carga de viaje. La disponibilidad de enchufe en casa o en el trabajo, la tarifa contratada, las pérdidas y la proporción de carga pública rápida determinan el coste energético anual. En un coche de gasolina, el precio por litro y el consumo de ese modelo cumplen el mismo papel.

Si conduces un coche de combustión, compara estaciones cercanas cuando ya vayas a repostar. La guía para encontrar una gasolinera más barata ayuda a incorporar ese precio al cálculo sin asumir que una estación será siempre la mejor opción.

El coste total de propiedad reúne los gastos de tener el vehículo durante un periodo definido. Para una comparación útil, fija los mismos años y kilómetros para las dos alternativas:

• Coste de adquisición: precio pagado, descuentos realmente disponibles, financiación e instalación del punto de carga si corresponde.
• Costes anuales: seguro, impuestos, mantenimiento, neumáticos, reparaciones previstas y energía.
• Coste de salida: valor de reventa estimado al final del periodo y cualquier gasto de devolución o cancelación.

Una forma simple de ordenarlo es: adquisición y financiación, más costes anuales acumulados, menos valor de reventa. No hay un resultado universal porque estas partidas dependen del modelo, la provincia, el perfil de riesgo, el kilometraje y las condiciones de compra.

• Acceso a carga: confirma si puedes cargar con regularidad donde aparcas y qué potencia, horario y costes implica. Un punto de carga disponible no equivale automáticamente a una carga económica.
• Patrón de trayectos: separa los recorridos cotidianos de los viajes largos. Estima cuántas recargas públicas necesitarías y el tiempo que encajan en tu rutina.
• Presupuesto y permanencia:compara el desembolso inicial, el plazo de financiación y el tiempo durante el que prevés conservar el coche.

Haz dos escenarios: uno habitual y otro que incluya los viajes más exigentes del año. Si comparas combustible con carga doméstica, o el precio de compra sin financiación con otro coche financiado, la conclusión estará sesgada. Documenta los supuestos y revisa las ofertas reales antes de firmar.

Para seguir reduciendo el consumo de un vehículo de gasolina, consulta también nuestra guía de hábitos de conducción y mantenimiento.